سال انتشار: ۱۳۹۰

محل انتشار: دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی

تعداد صفحات: ۱۰

نویسنده(ها):

مهدی شهیدیان – کارشناس ارشد راه و ترابری عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم

چکیده:

فراهم کردن یک منطقه عاری از شی درکنار راه یک مساله مهم در طراحی است که هنگام ساخت یک راه جدید و یا بهبود وضع راه های موجود باید مدنظر قرارگیرد هدف از این منطقه عاری از شیی فراهم کردن فضایی است تا وسیله نقلیه منحرف شده بتواند بصورت ایمن متوقف شود و یا این که راننده بتواند وسیله نقلیه از کنترل خارج شده را بدون برخورد با مانع به سمت جاده هدایت کند درمکانهایی که راه از صخره های سنگی عبور می کندهزینه عملیات کوه بری به منظور فراهم کردن فاصله آزاد جانبی بسیار بالا است این مقاله مبتنی بریک کار تحقیقاتی است که درآن روشی برای انتخاب عرض آزاد جانبی مناسب برای راه های دو خطه اصلی ایران برپایه شرایط م حل و ترافیک ارایه شده است اصول این روش متکی بر مدل RSAP1 می باشد.