سال انتشار: ۱۳۹۱

محل انتشار: سومین کنفرانس ملی سازه و فولاد و اولین کنفرانس ملی سازه های سبک فولادی (LSF)

تعداد صفحات: ۱۰

نویسنده(ها):

فرهاد شهیدی امام جمعه – دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
فریبرز ناطق الهی – استاد پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله تهران
مهران سیدرزاقی – استادیار و مدیر گروه عمران دانشکده عمران و معماری دانشگاه آزاد اسلام
فرهود شهیدی امام جمعه – دانش آموخته کارشناسی ارشد سازه

چکیده:

پس اززلزله ۱۹۹۴ نورثریج کالیفرنیا تعدادقابل ملاحظه ای ازساختمان های فولادی با اتصالات خمشی خسارات دیدند بعدازاین واقعه تحقیقات زیادی برای بهبود عملکرد لرزه ای اتصالات خمشی صورت گرفت اتصال خمشی براکت پیچ شده کایزرKBB یکی از اتصالات مطرح برای قاب خمشی ویژه درایین نامه AISC-358 است این اتصال بصورت ریختگری تولید میگردد دراین تحقیق رفتار اتصال خمشی KBB تحت بارگذاری های چرخه ای استاندارد و نزدیک گسل مطرح شده درایین نامه های FEMA و AISCمورد بررسی قرارگرفته است نتایج نشان میدهد که اکثر نمونه های مورد بررسی بخصوص سری پیچی این اتصال ازعملکرد لرزه ای مناسبی بویژه درمناطق نزدیک گسل برخوردار بوده و قابلیت اتلاف انرژی بالایی دارند همچنین دراین نوع ازاتصال خصوصا درتیهرای عمیق و یا تیهرایی با بال ضخیم استفاده از واشر گوه ای باعث تشدید نیروی اهرمی درپیچ ها شده که این موضوع سبب کاهش نیروی پیش تنیدگی پیچهای ردیف بالای براکت ها و کاهش قابلیت اتلاف انرژی شده است این موضوع همچنین باعث ایجاد Pinch درنمودار هیسترزیس این اتصال می گردد